Замена крановых составляющих выполняется на основании технического задания заказчика или по результатам осмотра оборудования.
Для чего необходимо менять подкрановые пути?
Регулярное ТО и ремонт подкрановых путей мостовых кранов и других позволят оперативно выявить и устранить повреждения, обеспечив эффективную работу ГПМ.
Подкрановые пути включают в себя нижнее и верхнее строение.
Нижнее состоит:
- из подготовленного, спланированного и уплотненного земляного полотна;
- устройства водоотвода.
В состав верхнего строения подкранового пути входят:
- шпалы, рельсы и рельсовые соединения;
- балластная призма из песка или щебня.
Ремонт наземных крановых путей включает следующие работы:
- Первоначальная нивелировка подкрановых путей – позволяет определить точки разницы высоты рельс на крановых путях.
- Определение степени износа и при необходимости: замена рельс на подкрановых путях, опорных составляющих (шпалы/полушпалы, балки из железобетона), крепежных элементов (болты, костыли, стыковые пластины, подкладки).
- Ремонт: электрической части (заземляющий контур и токоподводящая система), стыковых соединений, земляного полотна (подсыпка грунта, щебенки с последующим уплотнением, трамбовкой).
- Рихтовка подкрановых (крановых) путей по осям и высоте головки рельса.
Плюсы работы с нами:
- мы реализуем широкий ассортимент грузоподъемного оборудования от надежных производителей;
- даем гарантию на оборудование и все виды работ;
- предлагаем выгодные условия доставки грузоподъемного оборудования;
- доставляем товары и выполняем услуги по всей России;
- предоставляем возможность отсрочки платежа.
Остались вопросы? Информацию можно уточнить у менеджеров компании по телефонам, указанным в контактах.